Shopping security
GD1877 to sportowe tarcze z serii Turbo Groove wyposażone w szerokie sloty oraz ślepe wgłębienia (dimpled), które wspomagają chłodzenie poprzez zasysanie chłodnego powietrza pod klocki, a także skutecznie odprowadzają brud, pył i wodę. Konstrukcja służy poprawie wydajności hamowania, bez ryzyka pęknięć występujących przy pełnym wierceniu tarcz. Idealne do modelu Cupra Formentor 2.0 Turbo / e‑Hybrid (310 KM).
Kod produktu: GD1877
Typ: sportowe tarcze slotted & dimpled – przednia oś
Średnica: 340 mm • Grubość (max / min): 30 mm / 28 mm • Wysokość: 50 mm
Rozstaw śrub: 5×112 mm – zgodny z OEM zaciskami Cupra Formentor/TRW/Brembo
Materiał: żeliwo G3000 wysokowęglowe R90
Powłoka antykorozyjna: złoto-srebrna Geomet® Gen2/3, odporna na korozję poza strefą cierną
Lepsze chłodzenie: sloty zasysają zimne powietrze aż do klocków, redukując temperatury pracy hamulców nawet o 100 °C – hamowanie pozostaje skuteczne przy intensywnym użytkowaniu.
Skuteczne odprowadzanie zanieczyszczeń: dimple zapewniają odprowadzanie gazów bez ryzyka pęknięcia tarczy, a rowki do krawędzi eliminują zbieranie brudu.
Równomierne zużycie klocków: rowkowana powierzchnia utrzymuje płaską strefę kontaktu przez cały okres eksploatacji, co sprzyja dłuższej ich żywotności.
Cicha praca: zoptymalizowane rozmieszczenie slotów ogranicza aerodynamiczny hałas często obecny w sportowych tarczach.
Wyjątkowa jakość produkcji: zgodność z ISO i BS5750 standardami, pełna kontrola run‑out, balansowanie i wykonanie w fabryce w UK lub USA.
| Cecha | Wartość |
|---|---|
| Przeznaczenie | Cupra Formentor 2.0 Turbo/e‑Hybrid 310 KM – przód |
| Średnica tarczy | 340 mm |
| Grubość (max / min) | 30 / 28 mm |
| Wysokość | 50 mm |
| Rozstaw śrub | 5×112 mm |
| Powierzchnia cierna | Slotted & dimpled (Turbo Groove) |
| Materiał powłoka | G3000 + Geomet® |
| Zalety konstrukcyjne | Chłodzenie, trwałość, równomierne zużycie, niski hałas |
Idealny wybór dla kierowców Cupra Formentor 2.0 Turbo 310 KM, którzy:
oczekują mocnego chłodzenia i stabilności hamowania w dynamicznych warunkach,
jeżdżą autostradą, drogami górskimi i czasem dynamicznie,
chcą sportowego upgrade’u bez konieczności często wymieniać tarcz i klocków.
Aby przygotować kompletny układ hamulcowy:
Klocki przednie: Bluestuff NDX DP52127NDX lub Yellowstuff DP42127R – dla różnych potrzeb jazdy
Klocki tylne: Bluestuff NDX DP42438R lub Yellowstuff DP42438R
Tarcze tylne: sportowe GD1416 lub BSD1416 dla chętnych na chłodniejsze zachowanie tylnej osi
Ships within 48 hours · Estimated delivery Jun 27 - Jul 2
US$40
Get nowSign up to your membership to get coupons up to
15%
Get nowOpportunity to enjoy order discount up to 15% off
Top-Converting Item to Boost Your Average Order