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copertone pirelli scorpion xc s 29 tubeless ready 29x2 20Mit einer sportlichen Geschichte von ber 110 Jahren nutzt die lange P das enorme Wissen, Patente, Tests, Innovationen und Technologien, die seit der Grndung im Jahr 1872 bis heute entwickelt wurden, und stellt sie dem Radsport zur Verfgung. Heute prsentiert die lange P Scorpion MTB, die speziell fr Mountainbikes entwickelte Produktlinie, die den Fokus vom Fahrrad auf den Untergrund verlagert und Reifen anbietet, die fr jeden Bodentyp geeignet sind und
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Mit einer sportlichen Geschichte von über 110 Jahren nutzt die lange P das enorme Wissen, Patente, Tests, Innovationen und Technologien, die seit der Gründung im Jahr 1872 bis heute entwickelt wurden, und stellt sie dem Radsport zur Verfügung.

Heute präsentiert die lange P Scorpion MTB, die speziell für Mountainbikes entwickelte Produktlinie, die den Fokus vom Fahrrad auf den Untergrund verlagert und Reifen anbietet, die für jeden Bodentyp geeignet sind und Straßenhaftung, Handhabung, Geschwindigkeit und Grip garantieren – unabhängig von Klima und Wetterbedingungen. Wie alle Fahrradreifen von Pirelli Velo wurde auch die neue MTB-Reifenserie im Innovationszentrum von Pirelli, den F&E-Laboren in Milano Bicocca, entwickelt: dem wichtigsten der 11 Pirelli-Forschungszentren weltweit, das mit über 1000 engagierten Forschern jährlich rund 200 Millionen Euro in die Entwicklung und Innovation seiner Reifen investiert.

Jede Größe erhält eine eigene Entwicklung
Die umfangreiche Erfahrung, die Pirelli durch jahrelange Präsenz im Motocross gesammelt hat, wurde insbesondere bei der Gestaltung der Profilzeichnungen der Scorpion MTB-Reihe genutzt: Form und Höhe der Stollen, Abstand, Cross-Link und Winkel wurden für maximale Effizienz des Aufstands auf den jeweiligen Untergründen, auf denen gefahren wird, optimiert. Bei der Entwicklung der neuen Reifen entsprechend der Bodenbeschaffenheit mussten die Ingenieure der langen P auch viele weitere Variablen berücksichtigen: vom Fahrstil des Fahrers bis hin zu den neuesten Entwicklungen bei Felgenprofilen und -größen. Deshalb ist bei den neuen Scorpion MTB die Bauweise nicht für alle Reifengrößen gleich: Jede Größe profitiert von einer eigenen Entwicklung. Die Kombination und Wechselwirkung von Strukturen, Verstärkungen, statischen und dynamischen Eigenschaften der Gummimischung, Größen und unterschiedlichen Profilen für verschiedene Untergründe war für Pirelli ein technisches Innovationsfeld im Hinblick auf den Produktentwicklungsansatz. Ganz im Sinne der Pirelli-DNA, die alle Produkte mit Fokus auf die spezifischen Bedürfnisse des Verbrauchers entwickelt, ermöglicht die Scorpion MTB-Reihe dem Fahrer, die Größe frei zu wählen, die am besten zu seinem Fahrstil passt, ohne Kompromisse bei der Leistung befürchten zu müssen.


Eigenschaften

  • Die Scorpion S (Soft Terrain – blau) entfalten ihre Stärken auf nachgiebigen und weichen Untergründen.
  • Haftung: SmartGrip Compound-Mischung für kompromisslosen Grip auf trockenen und nassen Oberflächen.
  • Handhabung: Ein Modell, das für die Kompatibilität mit modernen Felgen mit breitem Profil entwickelt wurde.
  • Dämpfung: Tubeless-ready Karkasse mit 120 Tpi für mehr Stabilität und Haftung bei modernem Fahrstil mit niedrigem Luftdruck.
  • Schutz: Eine reißfeste Mischung mit zusätzlicher Verstärkung (120 Tpi) an den Reifenflanken für besseren Schutz vor Durchstichen und Schnitten.


Technologie


SmartGRIP Compound

SmartGrip Compound ist eine Mischung, die modernste chemische Technologien nutzt, um zwei typischerweise gegensätzliche Eigenschaften im Offroad-Bereich zu vereinen: mechanische Widerstandsfähigkeit und chemischen Grip. Diese Formulierung ermöglicht ein Leistungsniveau, das über die gesamte Gummischicht des Profils verwendet werden kann. Die Verwendung einer Monomischung garantiert, dass die Leistung auch bei zunehmendem Profilverschleiß nicht abnimmt – ein typisches Problem bei Mehrschichtmischungen. Pirelli wählt für jedes Profil und jede Größe die beste Mischung aus, ohne Kompromisse zwischen Grip und Handling auf trockener und nasser Fahrbahn.


ProWALL

Verstärkungstechnologie für die Seitenwand, die besseren Schutz vor Durchstichen und bessere Fahrbarkeit bei niedrigem Luftdruck bietet. Eine zusätzliche Schicht aus Nylongewebe wird an den Seitenwänden der Karkasse angebracht, um zusätzlichen Schutz und mehr Stabilität in Kurven zu gewährleisten.

copertone pirelli scorpion xc s 29 tubeless ready 29x2 20

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